二、综合表达
4.桥文化丰富多彩，博大精深。为增进对它的了解，感受它的艺术魅力，班级举办“桥文化”专题学习活动，请你参与并完成下列任务。
(1)翻阅相关资料，你会发现我国桥梁的命名方式十分有趣。请参考示例，根据下列桥梁的命名方式选出相应的桥名。
示例:以地名命名——漳州大桥 以抒发情感命名——忘情桥
备选桥名:放生桥 拱桥 中山桥 独木桥
①以人名命名——
②以形状命名——
③以建造材料命名——
④以使用功能命名——
(2)请用一句话概括下面这则材料的主要内容。
2025年9月28日，新的世界第一高桥，贵州花江峡谷大桥正式建成通车。这座超级大桥巍然屹立于被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷之上，大桥全长2890米，主跨径达1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越北盘江第一桥成为新的世界第一高桥，被誉为“横竖都是第一”。作为六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥通车之后，两岸通行时间将从2小时缩短至2分钟。
三、阅读提升
阅读下面的文字，完成5～8题。
港珠澳大桥:伶仃洋上的亮丽风景
周爱高
世界级“超级大工程”
驱车行驶在港珠澳大桥上，除了能感受到大桥的伟岸雄姿、伶仃洋的宽广胸怀外，更能感受到工程设计者与建设者们赋予它的巧夺天工般的美感。
港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥，曾被西方媒体誉为新世纪的七大奇迹之一。它全长55千米，双向六车道设计，使用寿命一百二十年；集桥、岛、隧为一体，东接香港，西连珠海和澳门。
跨海桥梁、岛隧工程(人工岛和海底隧道)是港珠澳大桥工程建设中工程量最大、技术难度最高的主体工程，全长约29.6千米。这是中国公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁工程，总投资逾1000亿元人民币。因此，它也被人们称为世界级的“超级大工程”。
扬帆矗立的海中桥梁
港珠澳大桥主体工程中的跨海桥梁，全长22.9千米，由九洲、江海和青州三座斜拉式通航孔桥，以及深、浅水区的非通航孔桥两部分组成。
其中航道桥均为双塔双索面斜拉桥，主跨为258～458米，塔高105～163米；采用塔、梁、墩固结一体，平行钢丝斜拉索，主梁为钢—混凝土组合箱梁或者钢箱梁的设计、建造理念，单塔重2600多吨，创造了世界桥梁大型钢塔整体吊装重量的历史纪录。
功能齐备的桥隧枢纽
在港珠澳大桥工程建设中，工程建设者们面临的史无前例的挑战莫过于在40～50米水深的伶仃洋海底成功完成全长6.7千米的岛隧工程建设。它包括面积分别约为10万平方米的东、西两座人工岛，以及5.664千米长的海底深埋沉管隧道。
东、西人工岛均长约625米，中间最宽处达216米，轮廓设计形似伶仃洋上漂浮着的两个贝壳，造型“鲜”美。西岛用于养护、服务及办公，东岛则重在兼顾景观、商业和旅游等。岛上建筑并非只有美观作用，还要担负起海底隧道的送风和换气功能。
“无感”穿越大海
港珠澳大桥海底隧道由33节在陆地上预制好的巨型沉管和一节安装在E29和E30沉管之间的最终接头，在海底通过高精度对接的方式联结而成。整个海底隧道沉管宽37.95米、高11.5米，底板、顶板和侧墙厚度均为1.5米，中间隔墙厚0.8米，累计浇筑混凝土约87万立方米，其重量、规格居世界之最。
惊心动魄的沉管安装
在港珠澳大桥工程建设过程中，每一次沉管的安装施工都都惊心动魄。
在安装第一节沉管时，工程建设者们起初预计最多不过两天就能结束安装任务。但由于他们是第一次进行海底沉管安装，缺少实践经验，最终苦苦鏖战了96个小时，经过许多次对接失败后才取得成功。最让他们难以忘怀的是E15沉管的安装过程，前后历时5个多月。由于受海底隧道基床出现的大量突淤和边坡滑塌的严重影响，E15沉管被迫“三次浮运、两次返航”。
2017年12月31日，港珠澳大桥正式建设完成，2018年10月24日顺利通车运营。这座桥的成功建成给中国又增加了一个世界之最——它是世界上最长的跨海大桥。而这座世界级的跨海大桥的贯通，不单单代表中国建桥、建岛和建隧技术的飞跃发展，最重要的意义还在于它将惠及香港、珠海和澳门三地的百姓及珠江口大湾区的未来经济发展。
（摘编自2019年第1期《知识就是力量》）
5.本文的说明对象是，文章是按照顺序进行说明的。
6.请分析文中画波浪线的句子运用的说明方法及其作用。
7.结合下列句子中的加点词，具体分析文章语言的准确性。
(1)港珠澳大桥是目前世界上最最长的跨海大桥，曾被西方媒体誉为新世纪的七大奇迹之一。
(2)在港珠澳大桥工程建设过程中，每一次沉管的安装施工都惊心动魄。
8.结合所学，说说赵州桥和港珠澳大桥有何异同。